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上禮拜導生聚餐,因為下大雨的關係,大家紛紛要求坐我的車,讓我有點為難。為了不要讓大家受驚,平常都開滿快的我,還刻意放慢一點。其實很少人會想要搭我的車,因為認識我的人都知道,我去駕訓班不到半個月就考駕照了,扣掉假日、颱風,大概練習二十小時不到吧!而我的開車的基礎完全是從小打電動學的,高中時還買了一組豪華賽車組呢!內建方向盤、踏板、排檔系統,開起來跟真的沒兩樣。所以開駕訓班的場地,對我還說根本沒有難度,一下就破關了,駕訓班的教練每次都來坐五分鐘就說:「OKOK!自己練習。」然後就去旁邊泡妞了。

打電動學開車也有一些後遺症,第一點是我轉彎的姿勢有點不對,習慣一隻手轉,就是俗稱的打結,到現在還是沒改。第二點是電動的跑車,最低都是200公里時速的,踩油門時都踩得又快又急,現實中當然不可能這樣,畢竟我目前不是開超跑。第三點是遊戲裡面從來不用倒車入庫跟路邊停車,所以我考完駕照後對此還不是很熟悉。到目前為止我都是直接把車頭插進車庫,我覺得這樣進去跟出去都很快,何必強求倒車入庫?第四點最嚴重,因為遊戲設定的原故,以致於我看到警車會想撞他,或是我看到有人跟我並排時,我會有想要超過他的欲望,我必須要努力克制我的衝動,這些行為都是法律所不允許的……

大學的時候,我把機車讓給我弟,目的就是要營造一種買車的氣氛,醞釀了兩年,好不容易嗅到契機,也有幾次實際的接觸,結果人算不如天算,我爸突然從國外調回國,完全打亂了我的計畫,後來雖然買了一臺車,不過我就變成開舊車的那個了。當年機關算盡,卻落得如此下場,每當午夜夢迴想到此事,不禁潸然淚下,這是後話,此不贅言。

鋪陳了那麼多,終於要進入主題了,我本來沒有打算買行車紀錄器,基本上我只要不要撞到人就偷笑了,但是我上個月邊吃麵邊看youtube,點到一段影片,內容是有一個阿杯自己衝去撞剛起步的車,借此去勒索車主,整個過程實在是假到不行,但是那個阿杯很不要臉地一直趴在馬路上裝痛裝跛,雖然沒流血,但慘叫的聲音好像在生小孩一樣。車主既不關心也不說話,等阿杯演得差不多以後,車主才拿出行車紀錄器,阿杯赫然發現自己被耍了,惱羞成怒的罵了XX娘,然後跛腳瞬間復原,悻悻然離開。影片底下留言的網友還說他們也遇過類似的情況等等,我看完以後非常之震撼,世界上居然有這種職業,我畢業後再也不怕找不到工作了。但回頭又想,馬的!要是我這個衰咖也遇到這種鳥事該怎麼辦,思考了兩秒以後,我就決定要買行車紀錄器了。

        買了以後我發現配線實在是個問題,如果直接垂下來會影響到視線,正常的裝法是要把線藏在A柱裡面,然後按照一個很複雜的走法拉到點菸器那邊,如果給車廠安裝則要收費5001000元不等。見鬼了,我買這臺便宜的機器也不過2000多塊,又要花1000元,我又不是神經病。

研究了一下,我就自創了一個配線法,就是先把線勾在副駕駛的遮陽板上,然後繞到副駕駛門旁邊,把線塞進門旁防水膠條內,這樣線就可以順勢拉到地板了,最後就把線直接鋪在地板上,再蓋上腳踏墊就搞定了,暫時就這樣吧。我等下來還要把照片pomobile01的汽車板上,問一下前輩們到底可不可行,如果他們說這樣會導致車子爆炸之類的,我就要趕緊拆線了。

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後記:我睡醒時,原本是要構思一篇紀念六四的短文,由於太傷腦力,加上還有寫不完的作業,所以決定改發此廢文。今天是6月4日,必須記得23年前的這一天,北京有一群學生與市民為了自由與民主而流血,我的老師當年也在現場,他喝酒後常跟我提到此事,不過我從來沒有專心聽。但無論如何,我想我們都必須記住自由與民主是可貴的。

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